Not known Details About مجله ماشین
Not known Details About مجله ماشین
Blog Article
بهترین رانندههای فرمول یک تاریخ، از سنا و شوماخر تا همیلتون و ورشتپن
""أبو خالد" الناطق العسکری لکتائب المقاومة الوطنیة (قوات الشهید عمر القاسم) الجناح العسکری للجبهة الدیمقراطیة لتحریر فلسطین".
مجله ماشین
فیس لیفت زیکر ۰۰۱ شش ماه پس از معرفی نسخه جدید این خودرو انتقادات زیادی را در پی داشته است.…
اما تجربه نشان داده که خودروسازان فرانسوی اعتقاد چندانی به جبران خسارت و پرداخت غرامت بابت رفتارهایشان در دوران تحریم ندارند. در دوران برجام نیز خیلی از مقامات بر اخذ غرامت از خودروسازان فرانسوی و مشروط کردن بازگشت آنها به جبران خسارت تاکید میکردند؛ اما در نهایت رنو و پژوسیتروئن بدون پاس کردن این شرط برگشتند و قرارداد همکاری مشترک امضا کردند.
بنابراین به نظر میرسد در طراحی آییننامههای جدید، باید مسئله «ارز» به عنوان چالش و مانع بزرگ واردات خودرو لحاظ شود، در غیر این صورت، واردات خودروهای برقی و کارکرده نیز مانند صفرکیلومترها بسیار بسیار کند (نزدیک به توقف) پیش خواهد رفت.
این روش ترکیبی از شیوههای قرعهکشی و ثبتنام سامانه یکپارچه است. مشتریان ...
کاهش شدید شمار پناهجویان در سوئد؛ مهاجرانی که کشور را ترک میکنند از تازه واردها بیشتر شد
رشیدی کوچی تاکید کرد که اگر پایان اردیبهشت، واردات انجام نشود، به طور قطع به صورت جدی روی استیضاح وزیر صمت کار خواهد کرد و این موضوع را به سرانجام میرساند.
اطلاعیه ثبت نام و فروش خودرو فروش ایران خودرو طرح فروش دنا پلاس اتوماتیک (ویژه متقاضیان سامانه)
شبکههای اجتماعی دیجیاتو سریعترین روش دسترسی به اخبار فناوری، علم و خودرو است. اگر میخواهید بهروز باشید، شبکههای اجتماعی دیجیاتو را دنبال کنید.
رادیو صدای آمریکا. ۴ آبان ۱۴۰۲. بایگانیشده از اصلی در ۲۶ اکتبر ۲۰۲۳. دریافتشده در ۲۶ اکتبر ۲۰۲۳.
حداقل ۴۴ کشور این حمله را تروریستی اعلام و محکوم کردند، در حالی که برخی از کشورهای عربی و مسلمان، اشغال سرزمینهای فلسطینی توسط اسرائیل را عامل اصلی این حمله دانستند.
وزیر صمت نیز در اظهارنظری گفته بود برخی از واردکنندگان قدیمی خودرو این شرط را برآورده نمیکنند؛ با اینحال اخبار رسیده حاکی از عقبنشینی احتمالی دولت در این رابطه است. به نظر میرسد برخی از واردکنندگان قدیمی خودرو که تولیدکننده هم نبودهاند، اکنون مجاز به واردات خودرو شدند و در این زمینه توافقاتی با وزارت صمت داشتهاند.
درواقع اگر مسئله وزارت صمت واقعا رفتار خودروسازان فرانسوی در دوران تحریم باشد، آنها باید خسارات اقتصادی وارده به صنعت خودرو کشور را جبران و سپس نسبت به صادرات به ایران اقدام کنند.